2011年9月17日17点，当“恒裕”轮船长张春平，拉响了汽笛，带着在青岛港开航前无缺陷通过的优异成绩，徐徐离开青岛前湾码头时，标志着公司实施“十二五”规划实现了实质性一步。公司总经理姚莉、副总经理陆荣鹤、总经理助理任成芳和有关部门负责人、直属公司、分公司负责人专门来到青岛港为“恒裕”轮送行。

中海集运与CMA-CGM和CSAV合作，拟于2011年3月中旬改造原南美西ACSA1航线，改造后的航线分成南美西 NEW ACSA SLING1航线和南美西NEW ACSA SLING2航线，分别于2011年3月16日和3月14日起投入运营，届时，原南美西ACSA1航线将不再保留。

中海集运拟于2011年4月4日起与CMA-CGM和CSAV合作新开中美洲CAX2航线，共投入11条4250TEU的集装箱船